용역 일반공고 공고번호 R26BK01649940

2026년 임직원 근로자지원프로그램(EAP) 운영

입찰 일정

개찰 완료

  1. 공고

    2026-07-24 16:17

  2. 입찰시작

    2026-08-05 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2026-08-06 18:00

  4. 입찰마감

    2026-08-07 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2026-08-07 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

85,718,301원

낙찰금액 차이

-1,281,699원

예측 대비

-1.50%

예상 순위

1위 / 3명

실제 낙찰금액

87,000,000원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

100,000,000원

추정가격

90,909,091원

기초금액

N/A

낙찰하한율

N/A

한국도로교통공단 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 35건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

100.2945~100.3384%

사정률 중앙값

99.9250%

최근 10개 공고 사정률 평균

99.8802%

최근 사정률 변화

-0.0434%p

공고 분석

2026년 임직원 근로자지원프로그램(EAP) 운영 입찰 요약

2026-07-24에 한국도로교통공단이 공고한 용역 공고 「2026년 임직원 근로자지원프로그램(EAP) 운영」(공고번호 R26BK01649940)입니다. 추정가격은 90,909,091원입니다. 투찰 마감은 2026-08-07, 개찰은 2026-08-07입니다.

사정률 흐름

공고일 기준 한국도로교통공단의 사정률 중앙값은 99.9250%(개찰 35건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2945~100.3384%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8802%로, 그 이전보다 0.0434%p 내려갔습니다.

한국도로교통공단 경쟁 환경

디마툴즈가 예측한 참여 예상 업체는 2개사입니다.

한국도로교통공단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 125개사(개찰 40건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 41.1%입니다.

직전 24개월 1순위 62건 중 16.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    없음

  • 업종제한

    없음

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

협상에의한계약

입찰방식

전자입찰

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

R26BM00896494

참조번호

한국도로교통공단 본부 제2026-071호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

한국도로교통공단

담당부서

N/A

담당자

이소윤

연락처

033-749-5156

이메일

N/A

집행관 / 채권자

이소윤 · 채권자 한국도로교통공단이사장

기관명

한국도로교통공단

담당부서

N/A

담당자

홍세영

연락처

0337495096

이메일

N/A

첨부파일

첨부파일 불러오는 중...

이 공고 예측 통계

협상에의한계약 7월 28일 22:03 예측
참여 예상 업체
2개사 내외
최근 투찰 활동 기준
입찰자 투찰예측 중앙값
100.08%
이 발주처 최근 24개월 투찰 10,707건 기준
예상 참여 업체 지역서울특별시 마포구 3서울특별시 강남구 2서울특별시 구로구 1서울특별시 금천구 1서울특별시 중구 1서울특별시 영등포구 1

한국도로교통공단 경쟁 분석

단골 업체 수
0개사
직전 개찰 10건(2026-04-23~2026-07-22) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
41.1%
직전 개찰 10건 투찰 4,679건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 1,922건
낙찰 집중도
16.1%
직전 24개월 1순위 62건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
15.9%
전체 기관 최근 30일 · 참여 50개사 이상 개찰 5,421건 기준

투찰예상업체 예측 적중 결과

협상에의한계약 7/28 22:03 공고 중 저장한 예측
정답률
10%
예측 10개사 중 1개사 실제 참여
경쟁 수 예측
정확
예측 2개사 · 실제 2개사
실제 참여 업체 적중
1/ 2개사
개찰 1위 업체 포함

정답 리스트

공고 중 예측 순서 그대로
#업체참여 이력개찰 결과투찰률
1 주식회사 다인 1년 15건 미참여 —
2 텔러스헬스 주식회사 1년 41건 미참여 —
3 (주) 마음의 숲 1년 34건 참여 · 1위 —
4 (주)휴노 1년 32건 미참여 —
5 아토머스 주식회사 1년 24건 미참여 —
확장 후보 5개사 · 적중 0개사
6 (주)마이카운슬러 1년 15건 미참여 —
7 사단법인 한국이에이피협회 1년 9건 미참여 —
8 주식회사 위너스 제이엠 1년 8건 미참여 —
9 주식회사 밝음 1년 7건 미참여 —
10 (주)인싸이트 1년 7건 미참여 —

예측 밖 참여 1개사

전체 입찰자 명단 보기
(주)마인드트리 — 참여 —
누적 평균 정답률 6% · 같은 유형 공고 개찰분 기준

진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트

용역 운전면허 전자서식(Paperless) 서비스 확대 사업 감리 및 개인정보 영향평가 한국도로교통공단 마감2026-11-03 추정가격1.0억원 용역 검사업무관리시스템(RIMS) 데이터 이관 용역 한국도로교통공단 마감2026-10-27 추정가격1.6억원 용역 2026~2028회계연도 회계감사 용역 한국도로교통공단 마감2026-10-27 추정가격1.4억원
공고문 AI 요약
공고명
2026년 임직원 근로자지원프로그램(EAP) 운영
추정가격
90,909,091원
낙찰방법
협상에의한계약
계약방법
제한경쟁
참여 주의
2단계 경쟁입찰
참가·계약 조건
협상계약
제안서·기술평가 방식
기술평가 컷
85점(%) 미만 협상 제외
저가투찰 페널티
기준가 미만 투찰 시 가격점수 하향 — 저가전략 무효
중소기업 경쟁
소기업·소상공인
공동수급
불허 — 단독이행만 가능
AI가 발견한 특이 조건
제안서 제출 시 허위 정보 기재 금지
근거: “제안서(발표자료, 증빙서류 등 포함)에 입찰 대상 사업, 경쟁업체 등 입찰관련 사항에 대한 허위정보를 기재한 경우 관련 규정에 따라 협상적격자에서 제외, 계약해제…”
준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인인감증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 사용인감계 — 발급 3개월 이내
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 중소기업(소상공인)확인서 — 연도 단위(3월말)
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 업종 등록증·면허(해당 업종) — 만료 없음
이 공고의 요구 서류
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (입찰공고서(제2026-071호)_공고용.pdf) · AI 발굴 항목은 원문 인용을 함께 표시 — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
한국도로교통공단 최근 1년 판세 평균 참여 142개사 사정률 평균 99.85% 유찰 49% 최다 낙찰 메리츠화재해상보험주식회사 (2건) 발주처 AI 심층 분석
판 기울기 0% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 135건 중 0건 · 특허·신기술 0 · 상호시장 불허 0 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 최근 24개월 31건
한국도로교통공단 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.6%00.0%
98.7%13.2%
98.8%13.2%
98.9%13.2%
99.0%26.5%
99.1%26.5%
99.2%39.7%
99.3%39.7%
99.4%619.4%
99.5%516.1%
99.6%516.1%
99.7%516.1%
99.8%516.1%
99.9%516.1%
100.0%722.6%
100.1%516.1%
100.2%412.9%
100.3%412.9%
100.4%619.4%
100.5%722.6%
100.6%619.4%
100.7%516.1%
100.8%516.1%
100.9%412.9%
101.0%412.9%
101.1%412.9%
101.2%39.7%
101.3%39.7%
101.4%39.7%
101.5%39.7%
101.6%26.5%
101.7%26.5%

개찰 31건 기준, 99.99%로 투찰했다면 9건(29.0%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.68~100.44%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 12개월 19건
한국도로교통공단 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2024-11199.6143%
2024-12199.1811%
2025-02299.3506%
2025-031100.2945%
2025-04399.8531%
2025-06399.9304%
2025-071100.4615%
2025-082100.4555%
2025-09199.7972%
2025-10499.9593%
2025-112100.1613%
2025-12199.4084%
2026-011100.3356%
2026-04499.6011%
2026-05299.7209%
2026-063100.3233%
2026-07199.9864%
2026-08299.1188%

개찰 35건(2024-11-07~2026-08-20)의 사정률 평균은 99.8644%, 최저 98.6986%, 최고 100.7345%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.6143% → 마지막 달(2026-08) 99.1188%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
한국도로교통공단 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.1~99.2%12.9%
99.3~99.4%514.3%
99.5~99.6%25.7%
99.6~99.7%38.6%
99.9~100.0%514.3%
100.0~100.1%25.7%
100.1~100.2%25.7%
100.3~100.4%411.4%
100.4~100.5%25.7%
100.7~100.8%25.7%

개찰 35건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.3~99.4%(14.3%), 99.9~100.0%(14.3%), 100.3~100.4%(11.4%)입니다.

최다 구간 99.3~99.4% (5건 · 표본의 14.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

최근 24개월 · 예가 35건 · 업체 투찰 10,651건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
한국도로교통공단 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
99.6~99.7%5675.3%
99.7~99.8%6456.1%
99.8~99.9%7597.1%
99.9~100.0%7567.1%
100.0~100.1%9468.9%
100.1~100.2%8668.1%
100.2~100.3%9208.6%
100.3~100.4%7917.4%
100.4~100.5%6366.0%
100.5~100.6%5104.8%

업체 투찰 10,651건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.9%), 100.2~100.3%(8.6%), 100.1~100.2%(8.1%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 2.9% · 투찰 0.2%), 99.3~99.4% (예가 14.3% · 투찰 2.5%), 98.9~99.0% (예가 2.9% · 투찰 0.7%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 3건 · 번호당 평균 0.8회 · 기간·구분 선택과 무관
한국도로교통공단 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번133.3%
2번133.3%
3번266.7%
4번133.3%
5번266.7%
6번133.3%
7번133.3%
8번00.0%
9번00.0%
10번133.3%
11번00.0%
12번00.0%
13번00.0%
14번133.3%
15번133.3%

개찰 3건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(2회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(0회)입니다.

적게 나온 번호 8번(0회) · 9번(0회) · 11번(0회) / 많이 나온 번호 5번(2회) · 3번(2회) · 15번(1회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
2026년 임직원 근로자지원프로그램(EAP) 운영
발주기관
한국도로교통공단
발주금액
100,000,000원
발주시기
2026-07
계획 발표일
2026-07-03
조달방식 자체조달 · 제한경쟁
발주계획번호 R26DD20810479
낙찰 결과 정보
1위 낙찰 개찰완료
입찰업체명 주식회사 마음의숲
입찰업체 대표자 오경훈
입찰금액 87,000,000원
평가점수 95.42점 기술 85.42 · 가격 10
입찰일시 2026-08-07 09:40:04
개찰일시 2026-08-07 11:00:00
실격사유 정상
참여 개찰완료
입찰업체명 (주)마인드트리
입찰업체 대표자 황필수
입찰금액 97,630,000원
평가점수 82.5812점 기술 73.67 · 가격 8.9112
입찰일시 2026-08-06 19:12:26
개찰일시 2026-08-07 11:00:00
실격사유 협상평가부적격자

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

962건

누적 낙찰 · 291개 회원사

4,224억원

누적 낙찰금액 · ₩422,408,762,724

전체 962건 보기
AI 낙찰가 예측 성과 킬러 입찰가
월별 성과 상세보기

실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)

성과 데이터 불러오는 중...

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이 공고 FAQ

Q1한국도로교통공단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2026-07-24) 직전 24개월 개찰 35건 기준 사정률 중앙값은 99.9250%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2945~100.3384%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8802%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0434%p 낮습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 125개사입니다(개찰 40건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 41.1%입니다. 직전 24개월 1순위 62건 중 16.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.

메타 정보
데이터 기준일
2026-07-24
수집일시
2026. 7. 24. 오후 4:26:58
참조번호
원본공고
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