국도38호선 병목지점개선 2개소 실시설계용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-07 15:46
입찰시작
2026-07-14 10:00
참가자격등록마감
2026-07-15 18:00
입찰마감
2026-07-16 10:00
개찰일시 완료
2026-07-16 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
114,796,764원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+1,019,064원예측 대비
+0.89%예상 순위
30위 / 51명실제 낙찰금액
113,777,700원사정률 99.5781%
실제 예가 126,776,250원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
129,360,000원
추정가격
117,600,000원
기초금액
127,316,000원
낙찰하한율
89.745%
조달청 인천지방조달청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,822건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6570~99.8090%
사정률 중앙값
99.8935%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1398%
최근 사정률 변화
+0.2332%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 50개사가 투찰했고, 유효 투찰 50건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6건)입니다. 개찰 1위는 99.578%에서 나왔습니다. 하한선은 99.576%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 6건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.892%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 50개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4239%p
추첨된 번호는 1·2·3·4번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(10회), 가장 적게 고른 번호는 8번(2회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.960~+1.860% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4239%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 125,370,700원 | -1.528% | 추첨 | 10회 |
| 2 | 128,927,900원 | +1.266% | 추첨 | 9회 |
| 3 | 124,820,700원 | -1.960% | 추첨 | 9회 |
| 4 | 127,985,700원 | +0.526% | 추첨 | 8회 |
| 5 | 128,777,600원 | +1.148% | — | 7회 |
| 6 | 129,493,200원 | +1.710% | — | 7회 |
| 7 | 128,281,100원 | +0.758% | — | 7회 |
| 8 | 127,347,900원 | +0.025% | — | 2회 |
| 9 | 126,175,300원 | -0.896% | — | 7회 |
| 10 | 127,709,500원 | +0.309% | — | 6회 |
| 11 | 126,575,100원 | -0.582% | — | 7회 |
| 12 | 126,880,600원 | -0.342% | — | 6회 |
| 13 | 129,684,100원 | +1.860% | — | 3회 |
| 14 | 125,761,500원 | -1.221% | — | 6회 |
| 15 | 125,933,400원 | -1.086% | — | 6회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.50%p, 중앙값은 +0.001%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.424%p보다 낮은 조합은 전체의 17.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 648건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 648건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +5.12%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-4.75%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+0.07%p)입니다.
국도38호선 병목지점개선 2개소 실시설계용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 113,775,346원부터 1순위 113,777,700원까지 2,354원(0.0021%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 21.5% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
조달청 인천지방조달청의 평소 사정률(중앙값 99.8935%)을 그대로 넣어 하한선 금액 114,138,058원으로 투찰했다면 8위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(113,889,121원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 50개사는 조달청 인천지방조달청의 평소(직전 12개월 평균 167개사)보다 117개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 30위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-07에 조달청 인천지방조달청이 공고한 용역 공고 「국도38호선 병목지점개선 2개소 실시설계용역」(공고번호 R26BK01619679)의 개찰결과입니다. 2026-07-16에 개찰해 50개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 113,777,700원입니다.
기초금액 127,316,000원, 예정가격 126,776,250원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5761%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4239% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 조달청 인천지방조달청의 사정률 중앙값은 99.8935%(개찰 1,822건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6570~99.8090%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3174%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.960~+1.860% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·3번·4번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(10회)·2번(9회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 89.745%로 계산해 113,775,346원입니다. 1순위 113,777,700원은 하한선보다 2,354원(0.0021%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 113,807,430원으로 1순위와 29,730원 차이가 났습니다.
6개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 114,410,000원~114,443,900원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 123,592원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 114,796,764원으로 1순위보다 1,019,064원(0.90%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 가람컨설턴트는 최근 3년간 나라장터 공고 860건에 투찰해 29건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2023-01-31, 전체 투찰은 900건입니다.
2026년에는 292건 투찰해 5건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-29 | 2026년 하반기 도로시설물(3종) 정기안전점검 용역 | 경기도 포천시 | 73,777,700원 |
| 2026-05-18 | 연천군계획시설 실시계획(변경) 및 준공도서 작성 용역 | 한국건설기술연구원 | 34,100,000원 |
| 2026-03-10 | 도시공원 공공카페 조성 기본계획 수립 용역 | 경기도 수원시 | 28,127,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 65개사였고 실제로는 50개사가 투찰했습니다(오차 30.0%).
입찰 요약
2026-07-07에 조달청 인천지방조달청이 공고한 용역 공고 「국도38호선 병목지점개선 2개소 실시설계용역」(공고번호 R26BK01619679)입니다. 추정가격은 117,600,000원, 기초금액은 127,316,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-16, 개찰은 2026-07-16입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 조달청 인천지방조달청의 사정률 중앙값은 99.8935%(개찰 1,822건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6570~99.8090%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1398%로, 그 이전보다 0.2332%p 올라갔습니다.
조달청 인천지방조달청 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 65개사입니다.
조달청 인천지방조달청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 167개사(개찰 1,971건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 15.7%입니다.
직전 24개월 1순위 3,386건 중 2.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도
-
업종제한
있음 · 기술사사무소(교통),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),엔지니어링사업(자연,토양환경),엔지니어링사업(폐기물처리),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(토양환경),기술사사무소(자연환경관리),기술사사무소(폐기물처리),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 혼합방식
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
N/A
통합공고번호
R26BM00872308
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
조달청 인천지방조달청
담당부서
N/A
담당자
송상훈
연락처
070-405-67723
이메일
N/A
집행관 / 채권자
송상훈 · 채권자 권혁재
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 10일 00:52 예측조달청 인천지방조달청 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/10 00:52 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (재)한국화학융합시험연구원 | 18.3% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 50개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 765건 기준, 100.71%로 투찰했다면 170건(22.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.73~101.07%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-11-11~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9314%, 최저 97.9828%, 최고 102.1055%입니다. 첫 달(2025-11) 평균 99.8371% → 마지막 달(2026-10) 99.9226%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(7.4%), 100.0~100.1%(7.0%), 99.7~99.8%(6.6%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (59건 · 표본의 7.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 614,871건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.6%), 100.3~100.4%(5.4%), 100.1~100.2%(5.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 99.0~99.1% (예가 3.0% · 투찰 0.8%), 98.8~98.9% (예가 1.6% · 투찰 0.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 648건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(206회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(142회)입니다.
적게 나온 번호 12번(142회) · 15번(146회) · 13번(155회) / 많이 나온 번호 2번(206회) · 3번(202회) · 8번(189회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소
129,360,000원
2026-06
2026-06-05
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1조달청 인천지방조달청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-07) 직전 24개월 개찰 1,822건 기준 사정률 중앙값은 99.8935%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6570~99.8090%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1398%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2332%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 167개사입니다(개찰 1,971건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 15.7%입니다. 직전 24개월 1순위 3,386건 중 2.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 126,776,250원, 낙찰하한율 89.745% 기준 하한선은 113,775,346원입니다. 1순위 투찰금액 113,777,700원은 하한선보다 2,354원(0.0021%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5761%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8935%보다 0.3174%p 낮았고 최빈 구간 99.6570~99.8090% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 기술사사무소(교통),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),엔지니어링사업(자연,토양환경),엔지니어링사업(폐기물처리),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(토양환경),기술사사무소(자연환경관리),기술사사무소(폐기물처리),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.