2021년 서울교통공사 정년퇴임행사 운영용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-10-27 17:17
입찰시작
2021-10-28 09:00
참가자격등록마감
2021-11-01 18:00
입찰마감
2021-11-02 10:00
개찰일시 완료
2021-11-02 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
42,083,063원사정률 99.2797%
낙찰금액 차이
-178,047원예측 대비
-0.42%예상 순위
낙찰하한선 미달(177,375원 과소)
실제 낙찰금액
42,261,110원사정률 99.6997%
실제 예가 48,023,225원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
48,168,640원
추정가격
43,789,672원
기초금액
48,168,640원
낙찰하한율
88.000%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 2,120건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7210~99.9103%
사정률 중앙값
99.8788%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1188%
최근 사정률 변화
+0.2162%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 214개사가 투찰했고, 유효 투찰 214건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(24건)입니다. 개찰 1위는 99.700%에서 나왔습니다. 하한선은 99.698%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 60건입니다. AI 예측 투찰가는 99.280%로 1위와 0.420%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 214개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3019%p
추첨된 번호는 5·6·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(35회), 가장 적게 고른 번호는 4번(20회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.875~+2.865% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3019%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 48,616,700원 | +0.930% | — | 30회 |
| 2 | 49,548,700원 | +2.865% | — | 26회 |
| 3 | 48,088,700원 | -0.166% | — | 27회 |
| 4 | 46,783,800원 | -2.875% | — | 20회 |
| 5 | 47,853,200원 | -0.655% | 추첨 | 32회 |
| 6 | 47,463,500원 | -1.464% | 추첨 | 35회 |
| 7 | 47,187,000원 | -2.038% | — | 27회 |
| 8 | 48,179,800원 | +0.023% | — | 29회 |
| 9 | 48,884,000원 | +1.485% | — | 29회 |
| 10 | 47,046,400원 | -2.330% | — | 27회 |
| 11 | 49,393,600원 | +2.543% | — | 24회 |
| 12 | 48,456,300원 | +0.597% | — | 29회 |
| 13 | 47,773,200원 | -0.821% | 추첨 | 31회 |
| 14 | 47,372,500원 | -1.653% | — | 29회 |
| 15 | 49,003,000원 | +1.732% | 추첨 | 33회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.22~+2.16%p, 중앙값은 -0.131%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.302%p보다 낮은 조합은 전체의 36.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 909건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 909건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.79%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.11%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
2021년 서울교통공사 정년퇴임행사 운영용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 42,260,438원부터 1순위 42,261,110원까지 672원(0.0016%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 41.3% 지점이었습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8788%)을 그대로 넣어 하한선 금액 42,337,029원으로 투찰했다면 28위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(42,302,698원까지) 안에 19개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 214개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 463개사)보다 249개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-10-27에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「2021년 서울교통공사 정년퇴임행사 운영용역」(공고번호 20211031832)의 개찰결과입니다. 2021-11-02에 개찰해 214개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 42,261,110원입니다.
기초금액 48,168,640원, 예정가격 48,023,225원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6981%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3019% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8788%(개찰 2,120건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7210~99.9103%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1807%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.875~+2.865% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(35회)·15번(33회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 42,260,438원입니다. 1순위 42,261,110원은 하한선보다 672원(0.0016%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 42,261,240원으로 1순위와 130원 차이가 났습니다.
60개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 42,389,170원~42,425,040원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 24개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 26,080원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 42,083,063원으로 1순위보다 178,047원(0.42%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 인오서비스는 최근 3년간 나라장터 공고 5,153건에 투찰해 41건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2021-09-06, 전체 투찰은 10,989건입니다.
2026년에는 1,475건 투찰해 13건 1순위였습니다.
서울교통공사 공고에는 69건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 1,114곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-27 | 경상국립대학교 공과대학 실험실습기자재(교체) AI서버 1종 … | 경상국립대학교 | 25,743,000원 |
| 2026-08-26 | 폭발물처리 전자청진기 구매 | 조달청 | 38,042,300원 |
| 2026-07-15 | (시방서 필독 후 입찰 참가) 2026년 수산식품 가공설비지… | 전북특별자치도 부안군 | 39,054,400원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 463개사였고 실제로는 214개사가 투찰했습니다(오차 116.4%).
입찰 요약
2021-10-27에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「2021년 서울교통공사 정년퇴임행사 운영용역」(공고번호 20211031832)입니다. 추정가격은 43,789,672원, 기초금액은 48,168,640원입니다. 투찰 마감은 2021-11-02, 개찰은 2021-11-02입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8788%(개찰 2,120건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7210~99.9103%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1188%로, 그 이전보다 0.2162%p 올라갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 463개사(개찰 1,028건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 기타자유업(행사대행업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20211036247
참조번호
계약처
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8292%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7556% → 마지막 달(2026-10) 99.7019%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 949,024건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 909건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(275회) · 2번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
48,168,640원
2021-10
2021-10-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 업종 최근 공고
공고 더 보기나라장터 용역 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드건설·엔지니어링·SW·학술연구용역 노임단가는 어디서 나오나 (2026)
공공 공사와 용역의 예정가격에서 인건비를 정하는 노임단가는 한 가지가 아닙니다. 건설공사는 대한건설협회의 시중노임단가, 엔지니어링사업은 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가, 소프트웨어사업은 SW기술자 평균임금, 학술연구용역은 계약...
가이드조달청 디지털서비스몰 입점과 구매 절차 (2026)
조달청 디지털서비스몰은 클라우드 등 디지털서비스를 공공기관이 사도록 조달청이 나라장터에 구축해 운영하는 온라인 쇼핑몰입니다. 여기에 서비스를 올리려면 과학기술정보통신부의 디지털서비스 선정을 먼저 받고, 조달청과 카탈로그계약을 맺어야 ...
이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-10-27) 직전 24개월 개찰 2,120건 기준 사정률 중앙값은 99.8788%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7210~99.9103%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1188%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2162%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 463개사입니다(개찰 1,028건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 48,023,225원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 42,260,438원입니다. 1순위 투찰금액 42,261,110원은 하한선보다 672원(0.0016%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6981%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8788%보다 0.1807%p 낮았고 최빈 구간 99.7210~99.9103% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 기타자유업(행사대행업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.