용역 일반공고 공고번호 20210327907

회계 기장(이중화) 및 교육,자문 용역

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2021-03-16 16:41

  2. 입찰시작

    2021-03-22 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2021-03-23 18:00

  4. 입찰마감

    2021-03-24 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2021-03-24 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

26,674,536원사정률 100.2049%

낙찰금액 차이

-25,464원

예측 대비

-0.10%

예상 순위

1위 / 3명

실제 낙찰금액

26,700,000원사정률 100.3005%

실제 예가 30,240,900원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

30,250,000원

추정가격

27,500,000원

기초금액

30,250,000원

낙찰하한율

88.000%

신대구부산고속도로(주) 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 49건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

100.4068~100.4383%

사정률 중앙값

100.0538%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.1964%

최근 사정률 변화

+0.2672%p

개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0301%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 4·7·9·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.753~+1.929% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0301%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 29,955,400원 -0.974% — 0회
2 30,404,000원 +0.509% — 0회
3 30,671,700원 +1.394% — 0회
4 30,560,400원 +1.026% 추첨 1회
5 30,113,600원 -0.451% — 0회
6 29,800,500원 -1.486% — 0회
7 30,145,700원 -0.345% 추첨 0회
8 30,516,200원 +0.880% — 0회
9 30,279,700원 +0.098% 추첨 1회
10 30,319,600원 +0.230% — 0회
11 30,709,200원 +1.518% — 0회
12 30,833,600원 +1.929% — 0회
13 29,977,800원 -0.900% 추첨 2회
14 29,860,100원 -1.289% — 0회
15 29,719,800원 -1.753% — 0회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.4%p +0.1%p +1.5%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.38~+1.47%p, 중앙값은 +0.028%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.030%p보다 낮은 조합은 전체의 40.1%입니다.

범위 -1.38 ~ +1.47%p 중앙값 +0.028%p 동가 조합 101개 · 50그룹 실제 추첨 -0.030%p
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향

최근 24개월 40건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호

+6.2 -6.2 0 = 균등 기대 (추첨 26.7% · 선택 13.3%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

최근 24개월 이 기관 공고 40건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +10.83%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-9.17%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.17%p)입니다.

진한 막대 = 추첨 편차 옅은 막대 = 선택률 편차 진하게 = 기대 초과 · 흐리게 = 기대 미만
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.
낙찰 결과 정보
1위 낙찰 개찰완료
입찰업체명 (유)보람회계법인
입찰업체 대표자 이준영
입찰금액 26,700,000원
입찰율 88.291%
입찰일시 2021-03-23 17:03
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
참여 개찰완료
입찰업체 대표자 이재호
입찰금액 26,354,000원
입찰율 87.146%
입찰일시 2021-03-22 12:12
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 낙찰하한선 미달

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    있음 · 부산광역시,대구광역시,경상북도,경상남도...(이하생략 나라장터참조)

  • 업종제한

    있음 · 회계법인,세무법인

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

수의계약총액계약

낙찰자결정방법

N/A

입찰방식

전자입찰· 재입찰 불가

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20210329840

참조번호

대부(관리)2021-기98호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

신대구부산고속도로(주)

담당부서

N/A

담당자

김만준

연락처

055-350-2624

집행관 / 채권자

김만준 · 채권자 신대구부산고속도로주식회사대표이사

기관명

신대구부산고속도로(주)

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

N/A

첨부파일

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이 공고 분석

실제 사정률 99.9699%는 이 기관 중앙값 100.0538%보다 0.0839%p 낮았고, 최빈 구간 100.4068~100.4383% 밖이었습니다. 1순위 투찰금액 26,700,000원은 낙찰하한선 26,611,992원보다 88,008원(0.3307%) 위였습니다. 디마툴즈 AI 예상 낙찰가 26,674,536원은 1순위보다 25,464원(0.10%) 낮았습니다.

신대구부산고속도로(주) 경쟁 분석

단골 업체 수
-
새 얼굴 비율
-
낙찰 집중도
-
참여 수 예측 오차율
94.9%
참여 50개사 이상 개찰 3건 기준
공고문 AI 요약
공고명
회계 기장(이중화) 및 교육,자문 용역
추정가격
27,500,000원
계약방법
수의계약

검출된 특이 조건 없음.


참가·계약 조건
공동수급
불허 — 단독이행만 가능

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인인감증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 사용인감계 — 발급 3개월 이내
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 중소기업(소상공인)확인서 — 연도 단위(3월말)
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 업종 등록증·면허(해당 업종) — 만료 없음
이 공고의 요구 서류
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20210327907-00_1615880399892_1. 공고서-회계 기장(이중화) 및 교육, 자문 용역.hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
신대구부산고속도로(주) 최근 1년 판세 평균 참여 1655개사 사정률 평균 100.12% 유찰 8% 최다 낙찰 부성종합건설 주식회사 (1건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 16% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 394건 중 62건 · 특허·신기술 0 · 상호시장 불허 62 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 최근 24개월 86건
신대구부산고속도로(주) 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.9%11.2%
99.0%11.2%
99.1%33.5%
99.2%55.8%
99.3%78.1%
99.4%78.1%
99.5%910.5%
99.6%910.5%
99.7%1214.0%
99.8%1315.1%
99.9%1719.8%
100.0%1820.9%
100.1%2427.9%
100.2%2832.6%
100.3%2630.2%
100.4%2731.4%
100.5%2832.6%
100.6%3034.9%
100.7%3034.9%
100.8%3136.0%
100.9%3237.2%
101.0%3136.0%
101.1%3034.9%
101.2%3034.9%
101.3%2731.4%
101.4%2731.4%
101.5%2529.1%
101.6%2427.9%
101.7%2225.6%
101.8%2124.4%
101.9%2124.4%
102.0%1922.1%
102.1%1820.9%
102.2%1719.8%
102.3%1719.8%
102.4%1618.6%
102.5%1517.4%
102.6%1517.4%
102.7%1315.1%
102.8%1315.1%
102.9%1315.1%
103.0%1315.1%
103.1%1214.0%
103.2%1112.8%
103.3%1112.8%
103.4%1112.8%
103.5%1011.6%
103.6%910.5%
103.7%78.1%
103.8%78.1%
103.9%78.1%
104.0%78.1%

개찰 86건 기준, 100.93%로 투찰했다면 33건(38.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.02~101.75%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 6개월 19건
신대구부산고속도로(주) 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2024-11299.8284%
2024-1214100.0058%
2025-012100.0515%
2025-021100.0170%
2025-042100.3309%
2025-051100.8031%
2025-067100.0126%
2025-07799.7008%
2025-084100.0770%
2025-09599.7648%
2025-103100.1953%
2025-115100.0208%
2025-1213100.1773%
2026-011100.9300%
2026-02199.5525%
2026-033100.0800%
2026-043100.0198%
2026-056100.2077%
2026-066100.2174%
2026-071100.1513%
2026-08299.4338%
2026-092100.1417%

개찰 91건(2024-11-15~2026-09-29)의 사정률 평균은 100.0448%, 최저 98.7862%, 최고 101.1156%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.8284% → 마지막 달(2026-09) 100.1417%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
신대구부산고속도로(주) 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.2~99.3%44.4%
99.6~99.7%77.7%
99.7~99.8%66.6%
99.8~99.9%99.9%
100.0~100.1%99.9%
100.1~100.2%1011.0%
100.4~100.5%44.4%
100.5~100.6%55.5%
100.6~100.7%44.4%
100.7~100.8%55.5%

개찰 91건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(11.0%), 99.8~99.9%(9.9%), 100.0~100.1%(9.9%)입니다.

최다 구간 100.1~100.2% (10건 · 표본의 11%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

최근 24개월 · 예가 91건 · 업체 투찰 125,120건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
신대구부산고속도로(주) 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.2~100.3%43993.5%
100.3~100.4%44113.5%
100.5~100.6%44993.6%
100.7~100.8%47683.8%
100.8~100.9%48183.9%
100.9~101.0%48353.9%
101.0~101.1%48253.9%
101.1~101.2%49143.9%
101.2~101.3%48183.9%
101.3~101.4%46063.7%

업체 투찰 125,120건이 가장 많이 몰린 구간은 101.1~101.2%(3.9%), 100.9~101.0%(3.9%), 101.0~101.1%(3.9%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.1% · 투찰 0.0%), 99.0~99.1% (예가 2.2% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 4.4% · 투찰 0.4%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 40건 · 번호당 평균 10.7회 · 기간·구분 선택과 무관
신대구부산고속도로(주) 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번1537.5%
2번1435.0%
3번1025.0%
4번1127.5%
5번1127.5%
6번1332.5%
7번820.0%
8번922.5%
9번1025.0%
10번717.5%
11번1230.0%
12번1435.0%
13번717.5%
14번1127.5%
15번820.0%

개찰 40건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(15회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(7회)입니다.

적게 나온 번호 10번(7회) · 13번(7회) · 7번(8회) / 많이 나온 번호 1번(15회) · 12번(14회) · 2번(14회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

962건

누적 낙찰 · 291개 회원사

4,224억원

누적 낙찰금액 · ₩422,408,762,724

AI 낙찰가 예측 성과 킬러 입찰가
월별 성과 상세보기

실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)

성과 데이터 불러오는 중...

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이 공고 FAQ

Q1신대구부산고속도로(주) 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2021-03-16) 직전 24개월 개찰 49건 기준 사정률 중앙값은 100.0538%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.4068~100.4383%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1964%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2672%p 높습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 831개사입니다(개찰 42건).

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 30,240,900원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 26,611,992원입니다. 1순위 투찰금액 26,700,000원은 하한선보다 88,008원(0.3307%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 99.9699%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0538%보다 0.0839%p 낮았고 최빈 구간 100.4068~100.4383% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

부산광역시,대구광역시,경상북도,경상남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 회계법인,세무법인 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-10-30
수집일시
2025. 10. 30. 오후 8:20:18
참조번호
원본공고
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