부산항 북항 1단계 재개발사업 및 마리나 건립공사 교통영향평가 변경신고용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-09-10 11:00
입찰시작
2025-09-10 11:00
참가자격등록마감
2025-09-15 18:00
입찰마감
2025-09-16 10:00
개찰일시 완료
2025-09-16 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
86,673,592원사정률 100.7186%
낙찰금액 차이
-3,306,408원예측 대비
-3.81%예상 순위
1위 / 3명실제 낙찰금액
89,980,000원사정률 104.5608%
실제 예가 97,992,225원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
97,790,000원
추정가격
88,900,000원
기초금액
97,790,000원
낙찰하한율
88.000%
부산항만공사 사정률 분석
사정률 최빈 구간
100.3558~100.4519%
사정률 중앙값
100.0435%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.6911%
최근 사정률 변화
-0.3316%p
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 255건 · 분석 방법
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2068%p
추첨된 번호는 2·10·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(1회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.889~+1.810% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2068%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 95,942,800원 | -1.889% | — | 0회 |
| 2 | 98,738,600원 | +0.970% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 96,869,800원 | -0.941% | — | 0회 |
| 4 | 96,138,400원 | -1.689% | — | 0회 |
| 5 | 98,620,300원 | +0.849% | — | 0회 |
| 6 | 99,256,900원 | +1.500% | — | 0회 |
| 7 | 98,171,400원 | +0.390% | — | 0회 |
| 8 | 99,130,800원 | +1.371% | — | 0회 |
| 9 | 97,053,700원 | -0.753% | — | 0회 |
| 10 | 99,560,000원 | +1.810% | 추첨 | 1회 |
| 11 | 97,845,800원 | +0.057% | — | 0회 |
| 12 | 97,609,100원 | -0.185% | — | 0회 |
| 13 | 98,188,100원 | +0.407% | — | 0회 |
| 14 | 97,298,200원 | -0.503% | 추첨 | 1회 |
| 15 | 96,372,100원 | -1.450% | 추첨 | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.49~+1.41%p, 중앙값은 -0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.207%p보다 낮은 조합은 전체의 64.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 85건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 85건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +9.80%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-12.55%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 4번(+0.35%p)입니다.
낙찰 결과 정보
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 교통영향평가대행자,엔지니어링사업(교통)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
기타(수기입찰)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00394055
참조번호
개발사업부-5282
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산항만공사
담당부서
N/A
담당자
노승희
연락처
051-999-3059
이메일
N/A
집행관 / 채권자
노승희 · 채권자 송상근
기관명
부산항만공사
담당부서
N/A
담당자
노승희
연락처
0519993059
이메일
N/A
첨부파일
부산항만공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 242건 기준, 100.52%로 투찰했다면 64건(26.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.93~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 265건(2024-10-21~2026-10-14)의 사정률 평균은 99.9772%, 최저 98.5025%, 최고 101.3045%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0936% → 마지막 달(2026-10) 99.8714%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 265건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.1%), 99.8~99.9%(8.3%), 99.9~100.0%(8.3%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (24건 · 표본의 9.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 42,446건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.1%), 100.2~100.3%(5.8%), 100.5~100.6%(5.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 3.0% · 투찰 0.2%), 99.3~99.4% (예가 4.2% · 투찰 1.1%), 99.4~99.5% (예가 4.9% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 85건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(31회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(12회)입니다.
적게 나온 번호 12번(12회) · 15번(17회) · 14번(19회) / 많이 나온 번호 4번(31회) · 1번(30회) · 10번(28회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
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이 공고 FAQ
Q1이 공고와 비슷한 공고는 어떤 기준으로 볼 수 있나요?
현재 페이지의 유사 공고는 같은 용역 안에서 업종 제한이 겹치는 공고를 우선 보여줍니다. 현재 기준으로 같은 업종 최근 공고는 6건까지 확인 가능합니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 교통영향평가대행자,엔지니어링사업(교통) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
Q3첨부파일 아래에서 무엇을 추가로 보면 좋나요?
2025-09-16 10:00 전까지 서류와 첨부파일을 먼저 점검하는 것이 좋습니다. 첨부파일 아래의 같은 업종 최근 공고와 관련 가이드를 함께 보면 유사 사례와 실무 절차를 빠르게 파악할 수 있습니다.