김포공항 수하물처리시설 및 탑승교 물품 제작구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-10-29 13:31
입찰시작
2020-11-02 10:00
참가자격등록마감
2020-11-03 18:00
입찰마감
2020-11-04 10:00
개찰일시 완료
2020-11-04 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
9,924,267원사정률 98.7226%
낙찰금액 차이
-122,623원예측 대비
-1.24%예상 순위
낙찰하한선 미달(122,033원 과소)
실제 낙찰금액
10,046,890원사정률 99.9424%
실제 예가 11,416,250원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
11,423,500원
추정가격
10,385,000원
기초금액
11,423,500원
낙찰하한율
88.000%
한국공항공사 김포공항 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 212건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.1970~100.2975%
사정률 중앙값
100.0058%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1094%
최근 사정률 변화
+0.1045%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 408개사가 투찰했고, 유효 투찰 407건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(41건)입니다. 개찰 1위는 99.942%에서 나왔습니다. 하한선은 99.937%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 174건입니다. AI 예측 투찰가는 98.723%로 1위와 1.220%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 408개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0635%p
추첨된 번호는 3·4·8·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(63회), 가장 적게 고른 번호는 1번(46회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.771~+1.791% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0635%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11,613,800원 | +1.666% | — | 46회 |
| 2 | 11,454,300원 | +0.270% | — | 53회 |
| 3 | 11,270,000원 | -1.344% | 추첨 | 63회 |
| 4 | 11,508,900원 | +0.748% | 추첨 | 59회 |
| 5 | 11,426,500원 | +0.026% | — | 57회 |
| 6 | 11,226,600원 | -1.724% | — | 47회 |
| 7 | 11,552,900원 | +1.133% | — | 50회 |
| 8 | 11,577,900원 | +1.352% | 추첨 | 60회 |
| 9 | 11,221,200원 | -1.771% | — | 52회 |
| 10 | 11,370,800원 | -0.461% | — | 54회 |
| 11 | 11,628,100원 | +1.791% | — | 55회 |
| 12 | 11,492,400원 | +0.603% | — | 49회 |
| 13 | 11,344,500원 | -0.692% | — | 57회 |
| 14 | 11,308,200원 | -1.009% | 추첨 | 59회 |
| 15 | 11,393,500원 | -0.263% | — | 55회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.49%p, 중앙값은 +0.019%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.063%p보다 낮은 조합은 전체의 40.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 165건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 165건에서 가장 자주 추첨된 번호는 5번(기대 대비 +9.09%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-6.06%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.12%p)입니다.
김포공항 수하물처리시설 및 탑승교 물품 제작구매 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 10,046,300원부터 1순위 10,046,890원까지 590원(0.0059%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 43.8% 지점이었습니다.
한국공항공사 김포공항의 평소 사정률(중앙값 100.0058%)을 그대로 넣어 하한선 금액 10,053,264원으로 투찰했다면 32위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(10,056,346원까지) 안에 39개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 408개사는 한국공항공사 김포공항의 평소(직전 12개월 평균 433개사)보다 25개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2020-10-29에 한국공항공사 김포공항이 공고한 물품 공고 「김포공항 수하물처리시설 및 탑승교 물품 제작구매」(공고번호 20201031867)의 개찰결과입니다. 2020-11-04에 개찰해 408개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 10,046,890원입니다.
기초금액 11,423,500원, 예정가격 11,416,250원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9365%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0635% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국공항공사 김포공항의 사정률 중앙값은 100.0058%(개찰 212건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1970~100.2975%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0693%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.771~+1.791% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·8번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(63회)·8번(60회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 10,046,300원입니다. 1순위 10,046,890원은 하한선보다 590원(0.0059%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 10,046,990원으로 1순위와 100원 차이가 났습니다.
174개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 10,032,575원~10,042,627원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 41개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 3,872원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 9,924,267원으로 1순위보다 122,623원(1.22%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
2020년에는 771건 투찰해 5건 1순위였습니다.
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 433개사였고 실제로는 408개사가 투찰했습니다(오차 6.1%).
입찰 요약
2020-10-29에 한국공항공사 김포공항이 공고한 물품 공고 「김포공항 수하물처리시설 및 탑승교 물품 제작구매」(공고번호 20201031867)입니다. 추정가격은 10,385,000원, 기초금액은 11,423,500원입니다. 투찰 마감은 2020-11-04, 개찰은 2020-11-04입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국공항공사 김포공항의 사정률 중앙값은 100.0058%(개찰 212건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1970~100.2975%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1094%로, 그 이전보다 0.1045%p 올라갔습니다.
한국공항공사 김포공항 경쟁 환경
한국공항공사 김포공항의 직전 12개월 평균 참여 업체는 433개사(개찰 201건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20201035368
참조번호
입찰공고 제2020-275호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국공항공사 김포공항
담당부서
N/A
담당자
이은정
연락처
02-266-04080
집행관 / 채권자
이은정 · 채권자 한국공항공사 서울지역본부장
기관명
한국공항공사 김포공항
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
미처리/진행중
1
0
N/A
0원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 규격서 참조 | 1 | 식 |
이 공고 예측 통계
한국공항공사 김포공항 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 353건 기준, 100.73%로 투찰했다면 75건(21.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.80~100.78%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 358건(2024-10-22~2026-10-16)의 사정률 평균은 100.0201%, 최저 98.5101%, 최고 101.4596%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2597% → 마지막 달(2026-10) 100.4777%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 358건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.2%), 100.0~100.1%(8.7%), 100.2~100.3%(8.1%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (33건 · 표본의 9.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 174,831건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.1%), 100.1~100.2%(6.9%), 100.3~100.4%(6.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.0% · 투찰 0.3%), 99.7~99.8% (예가 9.2% · 투찰 4.1%), 99.2~99.3% (예가 2.8% · 투찰 1.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 165건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(59회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(34회)입니다.
적게 나온 번호 10번(34회) · 11번(35회) · 8번(38회) / 많이 나온 번호 5번(59회) · 9번(58회) · 4번(55회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국공항공사 김포공항
11,423,500원
2020-10
2020-10-29
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국공항공사 김포공항 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-10-29) 직전 24개월 개찰 212건 기준 사정률 중앙값은 100.0058%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.1970~100.2975%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1094%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1045%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 433개사입니다(개찰 201건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 11,416,250원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 10,046,300원입니다. 1순위 투찰금액 10,046,890원은 하한선보다 590원(0.0059%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9365%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0058%보다 0.0693%p 낮았고 최빈 구간 100.1970~100.2975% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.