하남선(5호선연장) 공기구비품(이동식충전기 1종 2점) 구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-07-06 10:57
입찰시작
2020-07-10 01:00
참가자격등록마감
2020-07-13 18:00
입찰마감
2020-07-14 10:00
개찰일시 완료
2020-07-14 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
7,655,974원사정률 106.4638%
낙찰금액 차이
+579,704원예측 대비
+7.57%예상 순위
202위 / 211명실제 낙찰금액
7,076,270원사정률 98.4024%
실제 예가 8,361,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
8,536,000원
추정가격
7,760,000원
기초금액
8,536,000원
낙찰하한율
84.245%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 766건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8768~100.0513%
사정률 중앙값
99.9005%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.5105%
최근 사정률 변화
-0.3862%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 210개사가 투찰했고, 유효 투찰 209건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.9~100.0%(21건)입니다. 개찰 1위는 98.402%에서 나왔습니다. 하한선은 97.957%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 106.464%로 1위와 8.061%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 210개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -2.0434%p
추첨된 번호는 4·6·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(37회), 가장 적게 고른 번호는 11번(23회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.765~+2.752% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -2.0434%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8,429,400원 | -1.249% | — | 26회 |
| 2 | 8,376,600원 | -1.867% | — | 25회 |
| 3 | 8,770,900원 | +2.752% | — | 24회 |
| 4 | 8,337,800원 | -2.322% | 추첨 | 36회 |
| 5 | 8,499,600원 | -0.426% | — | 24회 |
| 6 | 8,366,100원 | -1.990% | 추첨 | 30회 |
| 7 | 8,674,800원 | +1.626% | — | 28회 |
| 8 | 8,552,400원 | +0.192% | — | 25회 |
| 9 | 8,534,000원 | -0.023% | — | 27회 |
| 10 | 8,442,400원 | -1.097% | 추첨 | 36회 |
| 11 | 8,701,300원 | +1.937% | — | 23회 |
| 12 | 8,640,500원 | +1.224% | — | 30회 |
| 13 | 8,599,600원 | +0.745% | — | 24회 |
| 14 | 8,749,500원 | +2.501% | — | 25회 |
| 15 | 8,300,000원 | -2.765% | 추첨 | 37회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.24~+2.20%p, 중앙값은 -0.059%p입니다. 실제 추첨 결과 -2.043%p보다 낮은 조합은 전체의 0.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 909건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 909건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.79%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.11%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
하남선(5호선연장) 공기구비품(이동식충전기 1종 2점) 구매 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 7,044,209원부터 1순위 7,076,270원까지 32,061원(0.4551%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 0.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9005%)을 그대로 넣어 하한선 금액 7,183,999원으로 투찰했다면 92위였을 것입니다.
참여 210개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 321개사)보다 111개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 202위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2020-07-06에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「하남선(5호선연장) 공기구비품(이동식충전기 1종 2점) 구매」(공고번호 20200704780)의 개찰결과입니다. 2020-07-14에 개찰해 210개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 7,076,270원입니다.
기초금액 8,536,000원, 예정가격 8,361,575원, 낙찰하한율 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 97.9566%로, 예정가격이 기초금액보다 2.0434% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.9005%(개찰 766건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8768~100.0513%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.9439%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.765~+2.752% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·6번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(37회)·4번(36회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 84.245%로 계산해 7,044,209원입니다. 1순위 7,076,270원은 하한선보다 32,061원(0.4551%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 7,096,270원으로 1순위와 20,000원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 7,184,000원~7,191,000원(환산 사정률 99.9~100.0%)로 21개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,596원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 7,655,974원으로 1순위보다 579,704원(8.19%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
2021년에는 146건 투찰해 2건 1순위였습니다.
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 321개사였고 실제로는 210개사가 투찰했습니다(오차 52.9%).
입찰 요약
2020-07-06에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「하남선(5호선연장) 공기구비품(이동식충전기 1종 2점) 구매」(공고번호 20200704780)입니다. 추정가격은 7,760,000원, 기초금액은 8,536,000원입니다. 투찰 마감은 2020-07-14, 개찰은 2020-07-14입니다.
낙찰하한율은 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 84.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.9005%(개찰 766건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8768~100.0513%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.5105%로, 그 이전보다 0.3862%p 내려갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 321개사(개찰 753건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200705819
참조번호
202001016-00
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
미처리/진행중
1
0
N/A
0원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 명세서 및 규격서 참조 | 1 | 식 |
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8292%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7556% → 마지막 달(2026-10) 99.7019%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 949,024건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 909건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(275회) · 2번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
8,536,000원
2020-07
2020-07-06
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-07-06) 직전 24개월 개찰 766건 기준 사정률 중앙값은 99.9005%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8768~100.0513%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.5105%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3862%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 321개사입니다(개찰 753건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 8,361,575원, 낙찰하한율 84.245% 기준 하한선은 7,044,209원입니다. 1순위 투찰금액 7,076,270원은 하한선보다 32,061원(0.4551%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 97.9566%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9005%보다 1.9439%p 낮았고 최빈 구간 99.8768~100.0513% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.