AI 예측가 실측 검증
해양경찰청 해양경찰정비창 입찰공고 추이
기간 합계 239건 · 가장 많은 때 2026-03 37건 · 가장 적은 때 2025-10 1건
개찰·유찰 추이
월평균 개찰 16차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-10 31.6%
발주 시기 패턴
공고가 많은 달 3월·4월 · 적은 달 12월
업무구분
낙찰자 결정방식
수의 계열 비중 61% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
월평균 사정률 최고 2025-11 100.219% · 최저 2026-01 99.685% · 최근 2026-10 99.793%
사정률 분포
가장 많이 나온 구간 99.75~100.00% (35건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
최다 구간 100.0~100.1% (20건 · 표본의 12%) — 이 기관의 집중 구간입니다
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
| 구간\월 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100.9 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 100.8 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 100.7 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 100.6 | 1 | 4 | 1 | |||||||||||
| 100.5 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 100.4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| 100.3 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| 100.2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 100.1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
| 100.0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||
| 99.9 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||||
| 99.8 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 99.7 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 99.6 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | ||||||
| 99.5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 99.3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||
| 99.2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 99.0 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 98.9 | 1 |
낙찰가율 흐름
장기 예가 흐름
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2025 | 11 | 100.1459% | 0.241 |
| 2026 | 155 | 99.9535% | 0.447 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 제이엠씨마린(주) | 8.3% | 14건 |
| 2 | 마린아트 | 4.1% | 7건 |
| 3 | 광양선박기계 | 3.6% | 6건 |
| 4 | 유한회사 호남정보시스템 | 3.0% | 5건 |
| 5 | 주식회사 광양선박기계 | 2.4% | 4건 |
| 6 | (주)유승엔지니어링 | 2.4% | 4건 |
| 7 | 더블에이치컴퍼니 | 1.8% | 3건 |
| 8 | 주식회사 엠이에스티 | 1.8% | 3건 |
| 9 | 안가 | 1.8% | 3건 |
| 10 | 제로유통 | 1.8% | 3건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 분석 213건 중 특정 업체에 유리한 구조 0건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 0. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 해선주 주식회사 | 65회 | 2건 | 3.1% |
| 2 | 유한회사 은광 | 36회 | 3건 | 8.3% |
| 3 | 제이엠씨마린(주) | 33회 | 14건 | 42.4% |
| 4 | 유한회사 호남정보시스템 | 31회 | 5건 | 16.1% |
| 5 | 하나유통 | 30회 | 2건 | 6.7% |
| 6 | 성화산업 | 30회 | 1건 | 3.3% |
| 7 | (주)유승엔지니어링 | 27회 | 4건 | 14.8% |
| 8 | 혜안 | 24회 | 1건 | 4.2% |
| 9 | 마린아트 | 24회 | 7건 | 29.2% |
| 10 | 칸쵸유통 | 24회 | 2건 | 8.3% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
예정 발주계획
해양경찰청 해양경찰정비창 최근 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-19 | 물품 | 무기 수리부속(삽입기 등) 구매 | 1,092만원 |
| 2026-10-19 | 물품 | 기계전기과 운용장비(배터리 전동차) 구매 | 8,480만원 |
| 2026-10-16 | 물품 | 기관과 공장동 세척실 크레인 제작 구매 | 7,860만원 |
| 2026-10-16 | 물품 | (재공고) 동해 5001함 공기압축기 수리부속 구매 | 1,230만원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 동해 5001함 등 2척 일반자재(유압실린더 등) 구매 | 1,800만원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 제주 525함 등 2척 일반자재(햇치문힌지 등) 구매 | 1,410만원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 동해5001함 등 2척 일반자재(홋줄 롤러) 구매 | 1,440만원 |
| 2026-10-13 | 물품 | 해양경찰정비창 캡스턴 및 페어리더 제작 구매 | 1.9억원 |
| 2026-10-12 | 용역 | 목포 P-79정 양현 주기관 실린더블록 3차원검사 수리 | 638만원 |
| 2026-10-12 | 용역 | 목포 P-79정 양현 주기관 크랭크샤프트 검사가공 및 밸런싱 수리 | 1,254만원 |
| 2026-10-10 | 물품 | 기계전기과 운용장비(배터리 전동차) 구매 | 8,480만원 |
| 2026-10-08 | 물품 | 제주 525함 주기관( MTU1163) 수리부속 구매 | 970만원 |
| 2026-10-08 | 물품 | 동해 5001함 등 2척 전기통신자재 구매 | 1,810만원 |
| 2026-10-07 | 물품 | (재공고) 무기 수리부속(삽입기 등) 구매 | 1,200만원 |
| 2026-10-07 | 물품 | 동해 5001함 공기압축기 수리부속 구매 | 1,230만원 |
함께 보는 발주처
이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기