공고 건수
4
개찰 실측 건수
4
기초금액 합계
1.5억원
평균 사정률(실측)
100.1931%
평균 참여 업체 수
4
유찰 비율
50%
해양수산부 국립수산과학원 해조류연구소 입찰공고 추이
최근 1년 · 월별
기간 합계 4건 · 가장 많은 때 2026-04 2건 · 가장 적은 때 2025-12 1건
발주 시기 패턴
최근 3년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·4월 · 적은 달 11월
업무구분
최근 1년 · 공고 4건 기준
용역
4건 · 100%
낙찰자 결정방식
최근 1년 · 상위 8종
소액수의견적
2건 · 50%
수의계약
1건 · 25%
수의시담
1건 · 25%
수의 계열 비중 100% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 1건)
월평균 사정률 최고 2025-12 100.193% · 최저 2025-12 100.193% · 최근 2025-12 100.193%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (1건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 3건
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
낙찰 확정 2건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | (유)나나고속관광여행사 | 50.0% | 1건 |
| 2 | 롯데오토리스(주) | 50.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
7%
공고문 분석 14건 중 특정 업체에 유리한 구조 1건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 1. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 국민고속관광 | 1회 | 0건 | 0% |
| 2 | 유한회사 에버그린 | 1회 | 0건 | 0% |
| 3 | (유)나나고속관광여행사 | 1회 | 1건 | 100% |
| 4 | 유한회사 땅끝리무진투어 | 1회 | 0건 | 0% |
| 5 | 주식회사 뉴청춘투어 | 1회 | 0건 | 0% |
| 6 | 주식회사 뉴라미관광 | 1회 | 0건 | 0% |
| 7 | (주)뉴부산관광 | 1회 | 0건 | 0% |
| 8 | 롯데오토리스(주) | 1회 | 1건 | 100% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
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